帝豪EC8減震器主要是用來抑制彈簧吸震后反彈時(shí)的震蕩及來自路面的沖擊的，在經(jīng)過不平路面的時(shí)候，雖然吸震彈簧能夠過濾路面的振動，但是天皇自身還會有往復(fù)運(yùn)動，而減震器就是來抑制這種彈簧跳躍的。

減震器如果太軟的話，車身就會上下跳躍，減震器太硬的話就會帶來太大的阻力，妨礙彈簧正常工作，在關(guān)于懸掛系統(tǒng)的改裝過程中，硬的減震器與硬的彈簧像搭配，而彈簧的硬度又與車重息息相關(guān)，因此較重的車一般采用較硬的減震器，與引震曲軸相接的裝置，用來抗衡曲軸的扭轉(zhuǎn)震動。

帝豪EC8減震器：

1、采用系列及標(biāo)準(zhǔn)化設(shè)計(jì)的制造及質(zhì)量控制體系，確保產(chǎn)品阻尼力的一致性；

2、有效減少整車方面的沖擊，提高了乘車舒適性以及相關(guān)系統(tǒng)零件的壽命；

3、產(chǎn)品的使用壽命較一般減震器長且免維護(hù)，降低了客戶的維修成本；

4、更安全：在任何載荷狀態(tài)下自動調(diào)節(jié)保持車身恒定高度，確保操控安全性，保持駕駛安全性；

5、更舒適：在滿載是保持良好的操控性，減少駕駛疲勞感；

6、更經(jīng)濟(jì)：減少輪胎和底盤的磨損，更優(yōu)的空氣動力學(xué)特性，減少油耗；